MFゴーストの乗り換え主人公がスープラに？エンジニアは

MFゴーストの車両選択をめぐる物語

🏎️

86とスープラの選択

主人公の片桐夏向（カナタ）は、セコンドの緒方からGRスープラへの乗り換えを提案されるが、86での挑戦を続けることを選択。

🔧

奥山広也の参加

かつて藤原拓海のライバルだった奥山広也が新たなエンジニアとして参加。「足の魔術師」と呼ばれる彼は、86のライトチューニングを提案。

🏁

チューニング方針

奥山は「エンジンのパワーアップは後回し」とし、サスペンション、ブレーキ、吸排気系の改良を優先。各コース別の「スペシャル」セッティングを計画。

このページの目次

MFゴーストの乗り換え主人公がスープラに？エンジニアは

86の限界

MFゴーストの世界では、電気自動車（EV）や燃料電池車（FCV）が主流となる中、ガソリン車によるMFGレースが人気を博しています。主人公カナタ・リヴィントンは当初、トヨタ86を愛車として使用していましたが、レースを重ねるにつれてその限界が見えてきました。

86は軽量かつ扱いやすいマシンですが、高出力のスポーツカーが揃うMFGレースでは、パワー不足が顕著になっていきました。特に、ストレートでのスピード不足や加速力の欠如が目立ち始め、カナタのドライビングスキルだけではカバーしきれない状況に陥っていたのです。

このような状況下で、カナタのメカニックを務める緒方は、86の戦闘力不足を日頃から嘆いていました。緒方は、カナタにより良いマシンを与えたいという強い想いを持っており、パワーアップや新型マシンへの乗り換えを提案していたのです。

乗り換えするのか？しないのか？のくだりは、8巻に収録されています。

MFゴースト乗り換えの決断：スープラを選択しなかった理由

トヨタスープラ | トヨタ自動車WEBサイト

カナタ・リヴィントンがトヨタ86にこだわり、GRスープラに乗り換えなかった理由は、主に彼の師である藤原拓海からの課題に起因しています。以下にその詳細を説明します。

藤原拓海からの課題
カナタは、藤原拓海から「他の参加者よりパワーの低いクルマで参戦せよ」という課題を受けていました。この指示は、彼が真のドライビング技術を磨くために意図されたものであり、カナタ自身もこの教えを重視していました。

技術の向上
カナタは、パワーが劣るトヨタ86を駆ることで、自身のドライビング技術を試し、向上させることを目的としていました。高性能な車両に頼ることなく、自らの技術で勝負する姿勢が彼の成長につながっています。

ストーリーの展開
物語の中で、カナタは86を通じて様々な試練を乗り越え、その結果として注目されるドライバーとなります。スープラへの乗り換えを拒否することで、彼はより多くの困難と向き合い、それを克服することで成長するというテーマが強調されています。

「カナタが86にこだわる理由が分かる。真のドライバーとして成長するためには、パワーに頼らない方がいいよね。」
「藤原拓海からの教えを守っているカナタは素晴らしい。彼がどんな走りを見せるか楽しみ！」
「スープラへの乗り換えを拒否したことで、逆にカナタの魅力が増していると思う。」

このように、カナタは自らの成長と技術向上を目指し、GRスープラへの乗り換えを選ばなかったことが物語全体において重要な要素となっています。彼の挑戦と成長は、多くのファンから支持されています。

もしも、カナタがGRスープラに乗り換えていたら？

パワーアップの必要性：MFGレースでの競争力向上
トヨタブランドの継続：ファンの期待に応える選択
86との共通点：FR（後輪駆動）レイアウトの維持
最新テクノロジーの活用：より高度な走行性能の獲得

GRスープラは、86と比較して大幅に向上した出力と最新の車両制御技術を備えています。これにより、ストレートでのスピード不足や加速力の問題を解決し、より高いレベルでの戦いが可能になるはず。

また、トヨタブランドを継続することで、カナタのファンや支援者たちの期待に応えつつ、86から培ってきた走りのフィーリングを活かすことができる点も、スープラ選択はアリだったのかも…という気はします。

しかし、並み居るスーパーマシンを、パワー、性能で劣る86でブチ抜くというカタルシスがなくなってしまいますよね…。イニシャルDから続く「86で勝つ」には多くのファンの期待が込められているんだと思います。

MFゴースト乗り換えの波紋：ファンの反応と議論

カナタの86からGRスープラへ乗り換えするのかしないのか、ファンの間で大きな話題となりました。

👍 肯定的な意見：

パワーアップによる戦闘力向上を歓迎
トヨタブランド継続で、他のスーパーカーと比べるとまだ非力。ストーリーには一応一貫性あり
新たな展開への期待感

👎 否定的な意見：

86への愛着から乗り換えを惜しむ声
パワーアップによる「アンダードッグ」的魅力の喪失を懸念
マシンの性能に頼りすぎることへの不安

これらの議論は、SNSやアニメファンサイトで活発に行われ、作品の盛り上がりにも一役買いました。特に、カナタの運転技術がより高性能なマシンでどう活きるかという点に注目が集まり、ファンの間で様々な予想が飛び交いました。

MFゴースト乗り換えの裏側：もしカナタが乗り換えていたら？

「勝てるクルマに乗り換える」というのは、実際のレースでは当たり前のことですよね。

では、実際にスープラに乗り換えていたら、どんな展開になっていたんでしょうか？

ストーリー展開の加速：新たな挑戦と成長の機会
キャラクター描写の深化：マシン選択に見る人間性
自動車業界の変化の反映：最新モデルの登場

カナタの乗り換えを通じて、主人公の成長だけでなく、変化する自動車業界の姿も描く感じになっていたのかも知れません。

知れませんが…やっぱり、「86でブチ抜く」を貫いてくれて良かったと思いました。

MFゴースト原作を無料or安く読む方法

MFゴースト

DMMブックスでクーポン＋特典を使うと、タダで読めます。

初回限定で使える90%オフクーポンあり。
MFゴーストの原作漫画なら、3冊くらいに適用できます。

でもそれだと10%分は払うことになります。そこで、DMMプレミアムの無料お試し特典と組み合わせると、完全無料でゲットできます。
超強力だけど、1回しか使えないのが欠点です。

クーポン見つからない、というあなたは以下の手順でやってみてください。
関連）DMMブックスの90%オフクーポンと無料550ポイントの併用

MFゴースト（1）（DMMブックス）

MFゴーストの乗り換え 主人公がスープラに？エンジニアは